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"世纪雷竞技raybet官网"的第七年 绵延56公里的难题
来源:本站  发布日期:2016/10/24  点击次数:239

2016年9月27日,被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳跨海大桥主体桥梁正式贯通,最快2017年底通车。CCTV纪录片《超级雷竞技raybet官网》第一集就介绍了这座从1983年开始酝酿、2009年正式开建的港珠澳大桥。纪录片中不断提及各种第一: “这将是世界上最长的跨海大桥、建造全世界最长的钢铁桥梁、打造世界上最长的海底沉管隧道、启用世界最大的巨型震锤”等等,每一个“最”字背后都由大量具体的难题堆砌而成。进入建设第7个年头,正式贯通的、56公里长的港珠澳大桥也是延绵了56公里的难题,每一个难题背后都有具体的个体来完成和背负。

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在2009年12月15日动工之初,港珠澳大桥就被称为“世纪雷竞技raybet官网”,连接两岸的香港、珠海和澳门,是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通 雷竞技raybet官网。大桥全长近56公里,主体雷竞技raybet官网“海中桥隧”中的海底沉管隧道长6.7公里,跨海大桥长22.9公里,设计寿命为120年。大桥雷竞技raybet官网全部投资约为1100亿元人民币,是目前世界跨海大桥投资最大的雷竞技raybet官网。主体雷竞技raybet官网由粤港澳三方共建,三方口岸和连接线雷竞技raybet官网由三方各自负责建设。图为2013年8月,兴建中的海底隧道西出入口人工岛。

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线路的起止走向必须考虑三地现有的路网以及对三地未来发展的影响,以及珠江口的航运、海洋制造业等产业发展、三地周边机场的航空限高等等诸多因素。经过三年多对200多平方公里范围内10多个线位的勘察比对,形成了可研初步成果。

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综合考虑通航需求和航空限高,港珠澳大桥采取6.7公里长的海底隧道和22.9公里长的跨海大桥的联合方案。总雷竞技raybet官网师苏权科说:“要做隧道在海中就要修两个人工岛,人工岛做桥梁和隧道的转换,一边连桥,通过人工岛才进入隧道。人工岛又是我们在海上建隧道的一个基地。”2011年9月11日,第61个巨大的钢圆筒稳稳插入珠江口开阔的海面上,港珠澳大桥西人工岛钢圆筒振沉完成。插入海中的这些钢圆筒形成了一个人工岛的骨架。每一个钢圆筒直径达22米,最高超过40米,重500多吨。就体积而言,接近于一个完整的10多层楼房。这些庞然大物在工厂中制作组装完成,通过海上运输到现场后,再通过专用振沉到海底。

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珠海至香港的通勤水路约1小时,陆路3小时以上,港珠澳大桥建成通车后,将缩短至20-30分钟内。这将极大改善三地间人员往来,为加强港澳和内地经济人员交流提供更大便利。2015年6月1日,中国珠海,每天清晨,港珠澳大桥的建筑工人乘搭接驳船前往人工岛,全年无休,有的与家眷同住岛上。

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2016年9月27日,港珠澳大桥主体雷竞技raybet官网桥梁雷竞技raybet官网实现全线贯通。被英国《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥,自建设以来,产生了一系列“新技术、新材料和新装备,在多个领域填补了空白,形成了走向世界的中国标准,是中国造桥技术的最高体现”。外海人工岛通常需要3年才能建成,但承建方通过技术攻坚,仅用221天就完成筑造,创造了“当年动工、当年成岛”的雷竞技raybet官网奇迹。形成的专利超过400项。2014年7月26日,大澳渔民郑先生每天都出海抓鱼。他说,渔民很多都不喜欢白海豚,因为白海豚会跟随渔船吃鱼获,但是每天相伴在旁,习惯了彼此的存在,逐渐产生感情。

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总设计师孟凡超说:“我们花了一年多的时间,在这个初步成果出来,再上报三地政府以及中央政府的过程当中,又听取了大量的各行各业的专家,包括环 保、通航、水温、航空、气象以及社会经济、桥梁雷竞技raybet官网、雷竞技raybet官网技术等等方面的专家意见,最终在十来个方案的比选科学论证以后,得出了我们今天最后定下来的这个 线位。”这里是被称为全球最复杂、最有挑战性的雷竞技raybet官网──以一个巨型 Y 字横跨伶仃洋的港珠澳大桥。“Y” 字中的四个人工岛(香港口岸、珠澳口岸及海底隧道东、西出入口人工岛)的其中一个,面积约209公顷,上面住着过百名外省来的工人与家眷。许多工人对这庞大的人工岛没什麽概念,只是用「一片沙」来形容它。2015年6月23日,中国珠海,人工岛上的桥趸。

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人工岛上有几个承办商分工负责,由打地基、挖洞、到修桥铺路,仔细又千遍一律。在浩大雷竞技raybet官网上,一颗颗螺丝,一点一滴堆起这座世纪雷竞技raybet官网。2015年6月23日,中国珠海,人工岛上,工人带著草帽装嵌大桥部件,不分男女,日夜赶工。

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岛上工人每天都处于赶工状态,其中一位来自陕西的焊工向师傅,年轻时就离乡打工,在外漂了很多年,哪个地盘要人他就到哪里。靠这种谋生方式,他把孩子一路供养到上了大学。他有同乡在港珠澳大桥当杂工,几个月前经介绍来到珠海打工。2015年6月23日,中国珠海,准备打桥桩的工人,部分工人住在人工岛上面的临时宿舍,起床第一眼看见的便是港珠澳大桥的地盘,工人说,工作从未间断。一整天赶工后,惟一的休息是到地盘附近的情侣路海滨“放风”一小时,买菜、透气,很快又回到岛上。

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据了解,作为世界上最长的钢结构桥梁,港珠澳大桥仅主梁钢板用量就达42万吨,相当于10座鸟巢或60座埃菲尔铁塔的重量,可抗16级台风、8级地震及30万吨巨轮撞击。2015年6月23,中国珠海,日工人用起重机吊起建桥用的钢支 。


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